Rodrigo de Paula
Porto antigo mas em atividade
Em visita agendada ao porto de Pelotas com um grupo de fotógrafos e amigos, foi uma das raras oportunidades de entrar lá, uma vez que o porto tem pouca atividade e fica numa área histórica da cidade, porém meio deserta.
Do lado de fora foi possível por anos observar uma grande embarcação atracada ali e sem permissão para prosseguir viagem devido à irregularidades. Mesmo assim, esse navio ajudou um pouco para a variedade de fotos tiradas naquela tarde.
Ali existem muitos maquinários e portainers (braços gigantes que tiram os containers dos navios) sem atividades e sendo corroídos pelo tempo, contendo muita ferrugem e partes quebradas já.
Dos barracões de armazenamento que têm lá, todos estavam fechados e o único funcionário trabalhando é o vigia da entrada. Tive a oportunidade de subir em uma estrutura bem alta onde fazia o intercâmbio entre grãos recolhidos de navios e colocados numa esteira mecânica onde atravessava a rua de forma aérea e descarregava os sacos nos armazéns do outro lado. Essa estrutura também possuía partes corroídas e peças gigantes esquecidas, muitos ninhos de pombos e sujeira.
Outra oportunidade, essa um tanto mais perigosa, foi de subir num portainer mais alto ainda que a outra estrutura a ponto de conseguir ver uma parte da cidade e também pela outra extremidade do canal São Gonçalo, plantações e um horizonte de perder de vista.
Apesar de antigo, o porto de Pelotas tem importância para a economia do sul do estado e faz ligação direta com o porto de Rio Grande.
Outra oportunidade, essa um tanto mais perigosa, foi de subir num portainer mais alto ainda que a outra estrutura a ponto de conseguir ver uma parte da cidade e também pela outra extremidade do canal São Gonçalo, plantações e um horizonte de perder de vista.
Apesar de antigo, o porto de Pelotas tem importância para a economia do sul do estado e faz ligação direta com o porto de Rio Grande.
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